Berlin steht f\u00fcr ein liberales Lebensgef\u00fchl wie kaum eine andere Stadt. Die Werte von Toleranz und Vielfalt werden von den Berlinern leidenschaftlich gelebt. Es ist daher nur folgerichtig, dass immer mehr Menschen Teil dieser florierenden Metropole sein m\u00f6chten. Dadurch entstehen neue Herausforderungen f\u00fcr das Verkehrswesen: Um unser soziales Miteinander zu f\u00f6rdern und unsere Stadt noch attraktiver zu gestalten, muss sich Berlin st\u00e4rker vernetzen \u2013 gerade die Au\u00dfenbezirke w\u00fcrden von einer besseren Anbindung profitieren. Neben dem Auto-, Rad- und Fu\u00dfverkehr bedarf es hierf\u00fcr auch eines leistungsf\u00e4higen und \u00fcberzeugenden \u00f6ffentlichen Personennahverkehrs (\u00d6PNV). Ein einseitiger Fokus auf den preislichen Aspekt der Tarifbedingungen des \u00d6PNV kann hierbei keinen konstruktiven Beitrag leisten. Die M\u00f6glichkeit zur freien Wahl des eigenen Verkehrsmittels ist wichtige Voraussetzung f\u00fcr eine nachhaltig positive Entwicklung unseres Verkehrsmixes. Die Idee eines sogenannten B\u00fcrgertickets, d.h. eines de facto Pflichtabos f\u00fcr alle Berliner, lehnen wir daher strikt ab. Ziel muss es immer sein, die Betriebskosten bestm\u00f6glich durch die tariflich festgesetzten Preise wiedereinzuspielen. Dar\u00fcber hinaus braucht es:<\/p>\n
Berlin steht f\u00fcr ein liberales Lebensgef\u00fchl wie kaum eine andere Stadt. Die Werte von Toleranz und Vielfalt werden von den Berlinern leidenschaftlich gelebt. Es ist daher nur folgerichtig, dass immer mehr Menschen Teil dieser florierenden Metropole sein m\u00f6chten. Dadurch entstehen neue Herausforderungen f\u00fcr das Verkehrswesen: Um unser soziales Miteinander zu f\u00f6rdern und unsere Stadt noch […]<\/p>\n","protected":false},"template":"","resolution_organ":[489],"resolution_category":[427],"class_list":["post-2563","resolution","type-resolution","status-publish","hentry","resolution_organ-landeskongress-2020-ii","resolution_category-verkehr"],"yoast_head":"\n