Mobilit\u00e4t ist Freiheit. Jeder m\u00f6chte schnell von A nach B gelangen und sein Verkehrsmittel dabei frei w\u00e4hlen k\u00f6nnen. Als gr\u00f6\u00dfte Stadt Deutschlands mit diversen Wirtschafts-, Kultur- und sonstigen Standorten muss gerade Berlin die Rahmenbedingungen f\u00fcr maximale Mobilit\u00e4t schaffen.<\/p>\n\n\n\n
Obwohl gerade von linker Seite offen beansprucht wird, Klientelpolitik f\u00fcr Fahrradfahrer zu betreiben und Berlin in den letzten Jahren mehrere linke Regierungen\u00a0hatte, ist durch das Berliner Gr\u00fcnanlagengesetz von 1997 noch immer das Fahrradfahren\u00a0in Parks und Gr\u00fcnanlagen grunds\u00e4tzlich untersagt und kann nur ausnahmsweise f\u00fcr bestimmte Wege zugelassen werden. Da Berlin reich an Parks und Gr\u00fcnanlagen ist,stellt das eine ernstzunehmende Einschr\u00e4nkung f\u00fcr den Fahrradverkehr dar.<\/p>\n\n\n\n
Die Jungen Liberalen fordern daher, dass nach Hamburger Vorbild Parks und Gr\u00fcnanlagen f\u00fcr den Fahrradverkehr grunds\u00e4tzlich freigegeben werden und nur ausnahmsweise f\u00fcr bestimmte Wege das Fahrradfahren untersagt werden kann.<\/p>\n\n\n\n
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