In Berlin sind ein gro\u00dfer Teil der Unterf\u00fchrungen mit dem Verkehrszeichen 331 \u201eKraftfahrstra\u00dfe\u201c ausgeschildert. Leider handelt es sich dabei nicht selten um nur ca. 200 – 300 m langen Unterf\u00fchrungen, die von Motoroller nicht befahren werden d\u00fcrfen. <\/p>\n
Die Julis Berlin fordern daher den Senat in Berlin auf, Unterf\u00fchrungen im innerst\u00e4dtischen Bereich anstatt mit dem Verkehrszeichen 331 \u201eKraftfahrstra\u00dfe\u201c durch das Verkehrszeichen 254 \u201eVerbot f\u00fcr Fahrr\u00e4der\u201c bzw. Verkehrszeichen 256 \u201eVerbot f\u00fcr Mofas\u201c zu ersetzen. <\/p>\n
Die H\u00f6chstgeschwindigkeit in den Tunneln liegt h\u00e4ufig bei 50 km\/h, was im Rahmen der H\u00f6chstgeschwindigkeit gel\u00e4ufiger Motorroller liegt. Das Argument der Gef\u00e4hrdung der Verkehrsteilnehmer ist obsolet, da Motorroller auch im \u00fcbrigen Stra\u00dfenverkehr nicht als besonders gef\u00e4hrdet angesehen werden. Eine entsprechende Freigabe der Tunnel f\u00fcr Motorroller ist nur konsequent.\u2003<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
In Berlin sind ein gro\u00dfer Teil der Unterf\u00fchrungen mit dem Verkehrszeichen 331 \u201eKraftfahrstra\u00dfe\u201c ausgeschildert. Leider handelt es sich dabei nicht selten um nur ca. 200 – 300 m langen Unterf\u00fchrungen, die von Motoroller nicht befahren werden d\u00fcrfen. Die Julis Berlin fordern daher den Senat in Berlin auf, Unterf\u00fchrungen im innerst\u00e4dtischen Bereich anstatt mit dem Verkehrszeichen […]<\/p>\n","protected":false},"template":"","resolution_organ":[461],"resolution_category":[427],"class_list":["post-2386","resolution","type-resolution","status-publish","hentry","resolution_organ-landeskongress-2012-ii","resolution_category-verkehr"],"yoast_head":"\n