Der Berliner Innenstadtbereich leidet durch eine starke, vom Stra\u00dfenverkehr verursachte, L\u00e4rm- und Abgasbelastung. Der Verkehrsclub Deutschland forderte vor diesem Hintergrund j\u00fcngst die berlinweite Einf\u00fchrung einer Geschwindigkeitsbegrenzung f\u00fcr Autofahrer auf 30 km\/h.<\/p>\n
Die Jungen Liberalen Berlin stellen sich klar gegen solche weitreichenden Einschr\u00e4nkungen des Individualverkehrs. Vielmehr sollten den B\u00fcrgern vern\u00fcnftige Alternativen bereitgestellt werden. <\/p>\n
Die Jungen Liberalen Berlin fordern daher ein umfassendes Netz aus Fahrradstra\u00dfen, -wegen und -streifen, um ein schnelles und sicheres Fahrradfahren f\u00fcr einen gro\u00dfen Teil der Bev\u00f6lkerung zu erm\u00f6glichen. Dieses auf die Bed\u00fcrfnisse der Fahrradfahrer abgestimmte Fahrradstra\u00dfennetz soll bestehende Infrastruktur erg\u00e4nzen und entlasten. Es muss einerseits alle wichtigen urbanen Zentren miteinander verbinden und dabei insbesondere Knotenpunkte des \u00f6ffentlichen Nahverkehrs integrieren, darf aber auf der anderen Seite den Kraftfahrzeugverkehr auch nicht unn\u00f6tig erschweren.<\/p>\n
Fahrradhighways etwa unter der U1 k\u00f6nnen das Fahrradstra\u00dfennetz sinnvoll erg\u00e4nzen. Berlin sollte sich au\u00dferdem f\u00fcr die Einf\u00fchrung eines Gr\u00fcnen Pfeils f\u00fcr rechtsabbiegende Radfahrer an allen Kreuzungen einsetzen.<\/p>\n
Wir teilen viele Punkte des „Volksentscheids Fahrrad“. Insgesamt unterst\u00fctzen wir aber nicht jede Forderung, etwa die Forderung, an jeder Hauptstra\u00dfe 2 Meter breite Radwege an jeder Stra\u00dfenseite zu schaffen. In manchen F\u00e4llen kann es ratsam sein, den Fahrradverkehr an gef\u00e4hrlichen Hauptstra\u00dfen vorbei zu leiten. Man muss sich hierbei in jeden Einzelf\u00e4llen f\u00fcr die beste Variante entscheiden. Zudem w\u00fcrde es den motorisierten Verkehr unn\u00f6tig stark belasten, wenn an den Hauptverkehrsstra\u00dfen die Gr\u00fcne Welle auf die Fahrradfahrer abgestimmt werden m\u00fcsste. Auch hier spricht viel f\u00fcr Fahrradwege entlang von Seitenstra\u00dfen.\u2003<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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